Sebagianperbedaan dari motor ninja RR dan R adalah dari setang sehernya,,,-Setang seher ninja RR panjangnya 139mm pen bawah 22mm pen piston 16mm-Setang sehe PerbedaanAntara Ninja R & RRMari Kita Simak Bersama ; Kedua motor ini sama-sama berkapasitas 150cc dan sama-sama 2 tak. bedanya cuman Fairing dan Rangka, Masalah Torsi untuk ninja L: Daya Maksimum : 30,1 KW ( 30,1 PS ) / 10.500 RPM Torsi Maksimum : 20,5 Nm / 9.500 RPM sedangkan ninja RR: Daya Maksimum : 31,1 KW (31,1 PS)/ 10.500 rpm Cobalihat katalog single seat ninja rr harganya mulai Rp 10.000 tersebar di berbagai toko online, bandingkan jual Single Seat Ninja Rr ori dan Single Seat Ninja Rr kw dengan harga murah Selamat Datang di Semoga Rezekinya semakin banyak & berkah 10000x lipat Fast Money. ??? NINJA 150 R NINJA 150 RR Dengan lebel yang sama dengan nama besar yaitu ninja 2 Tak, ternyata memiliki perbedaan diantara keduanya. Langsung saja ya gak usah basa basi, ninja 150 R dengan ninja 150 RR kenapa kok harganya beda? kalu sekilas padahal hanya berbeda kerangka dan fairing doang, huft kenyataanya bukan cuma itu kalu kita detailkan kaerangka dan fairing berbeda yang menyebabakan berat kedua motor tersebut berbeda. Karburator yang digunakan berbeda ninja r yaitu mikuni 26 untuk versi 2011 keatas sudah menggunakan mikuni 28 dan ninja rr dulu mikuni 28 sekarang mikuni 30. Selain itu perbandingan kompresi kedua motor tersebut berbeda ninja r 6,81 sedangkan ninja rr 7,21. Masalah Torsi Ninja 150 R Daya Maksimum 30,1 KW 30,1 PS / RPM Torsi Maksimum 20,5 Nm / RPM Ninja 150 RR Daya Maksimum 31,1 KW 31,1 PS/ rpm Torsi Maksimum 22,0 Nm/9000 rpm artinya,spek mesin yang sama namun daya maksimum putaran atas lebih besar ninja RR, sehingga mampu melontarkan top speed yang lebih tinggi & lebih stabil di trek lurus karena swing arm ninja rr lebih sempurna. Tetapi urusan accelerasi ninja R lebih dahsyat karena memiliki berat yang lebih ringan dengan kata lain lebih lincah,lebih gesit,lebih enteng,sedikit lebih irit karena karburator yang lebih kecil. Jadi untuk tranmisi gigi 1 dan 2 ninja r lebih unggul, dan seimbang pada gigi 3tetapi ninja RR di perpindahan gigi 4,5, dan 6 dimungkinkan ninja RR lebih unggul. Kesimpulannya ninja RR unggul di trek lurus dan panjang dan sepi tentunya kalau ramai ya lebih enak ninja r lebih gesit dan irit selain ninja r unggul pada jalan yang penuh tikungan karena bobot yang lebih ringan. Sekian yang mampu saya sampaikan semoga saja ada masukan lain yang lebih bermanfaat, amin hahahaa... Perbedaan Ninja R Dan Rr – Perbedaan antara Ninja R dan Ninja RR sebenarnya cukup jelas. Ninja R adalah versi asli dari sepeda motor ini yang telah menyebar luas dan populer di seluruh dunia. Ninja RR adalah versi berperforma tinggi dari Ninja R. Meskipun keduanya menggunakan mesin yang sama, Ninja RR memiliki beberapa fitur tambahan yang membuatnya menonjol. Untuk mulai, Ninja R memiliki mesin 4-tak berkapasitas 649cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 70 hp dan torsi 64 Nm. Ini tentu merupakan performa yang luar biasa untuk sepeda motor. Ninja RR, di sisi lain, meningkatkan performa lebih jauh dengan mesin 6-tak berkapasitas 798cc yang mampu menghasilkan torsi 90 Nm dan tenaga sebesar 104 hp. Itu adalah peningkatan yang signifikan. Selain mesin, Ninja RR juga memiliki beberapa fitur tambahan yang tidak hadir di Ninja R. Ini termasuk sistem suspensi depan yang lebih baik, rem cakram yang lebih responsif, serta mode riding yang lebih canggih. Ini memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan karakter motor sesuai dengan gaya berkendara mereka. Di sisi lain, Ninja RR memiliki beberapa fitur yang tidak hadir di Ninja R. Ini termasuk sistem kontrol torsi, penggerak roda belakang, dan sistem kontrol kecepatan. Ini membuat Ninja RR lebih mudah dikendalikan saat berkendara pada kecepatan tinggi. Kesimpulannya, Ninja R dan Ninja RR memang berbeda. Meskipun keduanya menggunakan mesin yang sama, Ninja RR memiliki beberapa fitur tambahan yang membuatnya lebih unggul dari Ninja R. Namun, Ninja R tetap merupakan pilihan yang baik bagi para pengendara yang ingin merasakan sensasi berkendara motor dengan performa tinggi. Penjelasan Lengkap Perbedaan Ninja R Dan Rr1. Ninja R memiliki mesin 4-tak berkapasitas 649cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 70 hp dan torsi 64 Nm. 2. Ninja RR memiliki mesin 6-tak berkapasitas 798cc yang mampu menghasilkan torsi 90 Nm dan tenaga sebesar 104 hp. 3. Ninja RR memiliki fitur tambahan seperti sistem suspensi depan yang lebih baik, rem cakram yang lebih responsif, serta mode riding yang lebih canggih. 4. Ninja RR juga memiliki fitur yang tidak hadir di Ninja R seperti sistem kontrol torsi, penggerak roda belakang, dan sistem kontrol kecepatan. 5. Ninja RR lebih unggul dari Ninja R dalam performa dan fitur. 6. Namun, Ninja R tetap merupakan pilihan yang baik bagi para pengendara yang ingin merasakan sensasi berkendara motor dengan performa tinggi. Penjelasan Lengkap Perbedaan Ninja R Dan Rr 1. Ninja R memiliki mesin 4-tak berkapasitas 649cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 70 hp dan torsi 64 Nm. Ninja R adalah varian pertama yang dikeluarkan oleh Kawasaki dalam seri Ninja. Motor ini mengusung mesin 4-tak berkapasitas 649cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 70 hp dan torsi 64 Nm. Motor ini juga memiliki transmisi 6-percepatan dan sistem pendingin cairan. Ninja R memiliki bentuk bodi yang ramping dan modern dengan dimensi yang lebih kecil dibandingkan dengan Ninja Rr. Ninja Rr adalah varian kedua yang dikeluarkan oleh Kawasaki dalam seri Ninja. Motor ini mengusung mesin 4-tak berkapasitas 998cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 175 hp dan torsi 110 Nm. Motor ini juga memiliki transmisi 6-percepatan dan sistem pendingin cairan. Ninja Rr memiliki bentuk bodi yang lebih besar dan kokoh dibandingkan dengan Ninja R. Kedua varian Ninja ini memiliki perbedaan yang mencolok terutama dari segi mesin. Ninja R memiliki kapasitas mesin 649cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 70 hp dan torsi 64 Nm. Di sisi lain, Ninja Rr memiliki kapasitas mesin 998cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 175 hp dan torsi 110 Nm. Selain itu, Ninja R juga memiliki bodi yang lebih ramping dan modern dibandingkan dengan Ninja Rr. Dimensi Ninja R jauh lebih kecil dibandingkan dengan Ninja Rr. Kedua varian Ninja ini memiliki komponen dan fitur yang hampir sama. Komponen yang tersedia termasuk sistem pendingin cairan, transmisi 6-percepatan, suspensi depan dan belakang, sistem keamanan ABS, sistem pengereman cakram, dan lain sebagainya. Namun, meskipun memiliki komponen yang sama, kinerja kedua varian Ninja ini berbeda karena perbedaan mesin. 2. Ninja RR memiliki mesin 6-tak berkapasitas 798cc yang mampu menghasilkan torsi 90 Nm dan tenaga sebesar 104 hp. Ninja RR dan Ninja R merupakan motor sport yang diproduksi oleh Kawasaki. Keduanya memiliki banyak kesamaan, tetapi juga memiliki beberapa perbedaan yang signifikan. Salah satunya adalah mesin yang digunakan. Ninja R menggunakan mesin 4-tak berkapasitas 649 cc yang mampu menghasilkan torsi 66 Nm dan tenaga sebesar 69 hp, sedangkan Ninja RR memiliki mesin 6-tak berkapasitas 798cc yang mampu menghasilkan torsi 90 Nm dan tenaga sebesar 104 hp. Karena Ninja RR memiliki mesin 6-tak, membuatnya mampu menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih besar daripada Ninja R, sehingga dapat meningkatkan performanya. Selain itu, Ninja RR juga memiliki fitur tambahan seperti suspensi depan yang lebih tinggi, sistem pembuangan yang lebih canggih, dan sistem injeksi yang lebih responsif. Hal ini membuat Ninja RR menjadi motor yang lebih bertenaga dan responsif. Dengan mesin 6-tak yang lebih kuat, Ninja RR juga dapat melakukan akselerasi yang lebih cepat dan memiliki kecepatan tinggi yang lebih tinggi. Selain itu, Ninja RR juga memiliki sistem pembuangan yang lebih canggih yang membuatnya lebih efisien dalam hal konsumsi bahan bakar. Hal ini membuat Ninja RR lebih cocok untuk keperluan balap dan juga untuk penggunaan harian. Dari semua perbedaan di atas, tampaknya Ninja RR jelas merupakan pilihan yang lebih baik bagi pengguna yang mencari motor yang lebih bertenaga dan responsif. Meskipun harganya lebih mahal dari Ninja R, Ninja RR masih merupakan pilihan yang baik untuk keperluan balap dan juga untuk penggunaan harian. 3. Ninja RR memiliki fitur tambahan seperti sistem suspensi depan yang lebih baik, rem cakram yang lebih responsif, serta mode riding yang lebih canggih. Ninja R dan Ninja RR adalah dua motor sport yang diproduksi oleh Kawasaki. Kedua motor ini memiliki kemiripan dalam hal desain dan fitur, tetapi ada beberapa perbedaan penting. Salah satu perbedaan utama antara keduanya adalah motor RR memiliki mesin yang lebih kuat dan berkinerja tinggi. Ini memungkinkan motor RR untuk memiliki kecepatan tinggi yang lebih cepat, dan juga memiliki akselerasi yang lebih kuat. Selain itu, Ninja RR juga memiliki fitur tambahan yang tidak dimiliki oleh Ninja R. Fitur tambahan ini termasuk sistem suspensi depan yang lebih baik, rem cakram yang lebih responsif, serta mode riding yang lebih canggih. Sistem suspensi depan yang lebih baik memungkinkan motor untuk merespon jalan yang berbeda dengan lebih baik, sehingga membuat pengendara lebih nyaman. Rem cakram yang lebih responsif memungkinkan pengendara untuk berhenti dengan lebih cepat dan lebih aman. Mode riding yang lebih canggih memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan kinerja motor sesuai dengan kondisi jalan. Kesimpulannya, Ninja R dan Ninja RR adalah dua motor sport yang memiliki beberapa kesamaan dalam desain dan fitur. Namun, Ninja RR memiliki mesin yang lebih kuat dan fitur tambahan seperti sistem suspensi depan yang lebih baik, rem cakram yang lebih responsif, serta mode riding yang lebih canggih. Fitur ini membuat Ninja RR lebih baik untuk digunakan dalam berbagai kondisi jalan. 4. Ninja RR juga memiliki fitur yang tidak hadir di Ninja R seperti sistem kontrol torsi, penggerak roda belakang, dan sistem kontrol kecepatan. Ninja R dan Ninja RR merupakan dua jenis motor sport terkenal dari Kawasaki. Meskipun sama-sama menggunakan mesin berkapasitas 250cc, ada perbedaan mencolok antara keduanya. Pertama, Ninja R menggunakan mesin DOHC 4-langkah, 6-silinder dengan sistem pemasukan udara ram air dan 6-kelistrikan yang menghasilkan tenaga sebesar 33,4 HP pada rpm dan torsi 24,5 Nm pada rpm. Sementara Ninja RR menggunakan mesin DOHC 4-langkah, 8-silinder yang menghasilkan tenaga 35,3 HP pada rpm dan torsi 23,5 Nm pada rpm. Kedua, Ninja R memiliki fitur suspensi depan up-side-down 41 mm dan suspensi belakang monoshock, sementara Ninja RR memiliki suspensi depan up-side-down 41 mm dan suspensi belakang link-type. Ketiga, Ninja R memiliki transmisi 6-percepatan manual dengan tuas kopling memanjang dan Ninja RR memiliki transmisi 6-percepatan manual dengan tuas kopling dua-sisi. Keempat, Ninja RR juga memiliki fitur yang tidak hadir di Ninja R seperti sistem kontrol torsi, penggerak roda belakang, dan sistem kontrol kecepatan. Sistem kontrol torsi pada Ninja RR dapat membantu pengendara dalam mengatur torsi motor sesuai kebutuhan. Sistem penggerak roda belakang yang tersedia pada Ninja RR menawarkan kontrol yang lebih baik dari motor. Sistem kontrol kecepatan pada Ninja RR membantu mengatur kecepatan motor agar tetap stabil. Dengan demikian, bisa disimpulkan bahwa Ninja RR memiliki fitur lebih canggih dibanding Ninja R. Meskipun harganya lebih tinggi, fitur-fitur canggih tersebut tentunya akan membuat pengalaman berkendara lebih menyenangkan. 5. Ninja RR lebih unggul dari Ninja R dalam performa dan fitur. Ninja R dan Ninja Rr merupakan varian motor sport dari Kawasaki. Keduanya memiliki spesifikasi yang berbeda dan memiliki fitur dan performa yang berbeda. Pertama, Ninja R memiliki mesin 4 tak berkapasitas 636 cc dengan tenaga HP dan torsi Nm. Sementara Ninja Rr memiliki mesin 4 tak berkapasitas 998 cc dengan tenaga HP dan torsi Nm. Ini berarti bahwa Ninja Rr memiliki kekuatan dan performa yang jauh lebih baik daripada Ninja R. Selain itu, Ninja Rr juga memiliki fitur yang lebih canggih. Motor ini dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar, sistem pendingin udara, sistem pengereman ABS, dan sistem kendali traksi. Ini berarti bahwa Ninja Rr memiliki kontrol yang lebih baik dan lebih aman. Kemudian, Ninja Rr juga memiliki desain yang lebih modern dan atraktif. Motor ini memiliki bodi lebih kecil dan ramping, serta lampu depan dan belakang yang lebih tajam dan modern. Ini berarti bahwa Ninja Rr akan terlihat lebih menarik dan lebih sporty ketika dikendarai. Terakhir, Ninja Rr memiliki harga yang lebih tinggi daripada Ninja R. Namun, dengan harga yang lebih tinggi, Anda mendapatkan fitur dan performa yang lebih baik. Ini membuat Ninja Rr lebih unggul daripada Ninja R dalam performa dan fitur. Dengan demikian, Ninja Rr adalah pilihan yang lebih baik ketimbang Ninja R. Motor ini memiliki performa, fitur, dan desain yang lebih baik, serta harga yang lebih tinggi namun layak. 6. Namun, Ninja R tetap merupakan pilihan yang baik bagi para pengendara yang ingin merasakan sensasi berkendara motor dengan performa tinggi. Kapasitas mesin yang berbeda adalah salah satu faktor utama yang membedakan Ninja R dan Ninja Rr. Ninja R memiliki mesin berkapasitas 249 cc, sedangkan Ninja Rr memiliki mesin berkapasitas 399 cc. Dengan kapasitas mesin yang lebih besar, Ninja Rr dapat menghasilkan lebih banyak tenaga dan torsi. Hal ini memungkinkan Ninja Rr untuk berkendara lebih cepat dan responsif. Selain itu, Ninja Rr juga memiliki suspensi masukan dan keluaran yang lebih baik, yang memungkinkan untuk lebih nyaman dalam berkendara di jalan berlubang. Suspensi ini juga memungkinkan pengendara untuk menyesuaikan kinerjanya sesuai dengan kebutuhan mereka. Kemudian, Ninja Rr juga dilengkapi dengan sistem pengereman yang lebih canggih. Sistem ini menyediakan pengereman yang lebih responsif dan kuat, sehingga memungkinkan pengendara untuk menghentikan motor dengan lebih cepat dan efektif. Terakhir, Ninja Rr juga dilengkapi dengan fitur-fitur canggih seperti antarmuka komputer, yang memudahkan pengendara untuk mengontrol dan memonitor kinerja motor. Ninja R, di sisi lain, tidak memiliki fitur canggih seperti ini. Meskipun Ninja Rr memiliki banyak fitur yang lebih baik daripada Ninja R, Ninja R masih merupakan pilihan yang baik bagi para pengendara yang ingin merasakan sensasi berkendara motor dengan performa tinggi. Mesin berkapasitas 249 cc masih mampu menghasilkan daya dan torsi yang cukup baik. Selain itu, Ninja R juga dilengkapi dengan sistem pengereman yang kuat dan efektif. Dengan harganya yang lebih murah dibandingkan Ninja Rr, Ninja R adalah pilihan yang baik bagi para pengendara yang ingin merasakan sensasi berkendara motor dengan performa tinggi. Perbedaan As Shock Ninja R Dan Rr – – Hai mas vroh.. Fitur liner kawasaki ninja 150 apa yang masih bagus atau tidak? Bengkel papan tiga lapis ini akan mencoba membahasnya dari pengalaman pribadi, karena pengalaman adalah ilmu yang tak ternilai harganya😀 Kawasaki Ninja 150 diklaim sebagai motor yang cukup kencang di kelas 150cc dan Kawasaki membangun motor ini dengan part yang kuat dan tentunya akan cepat rusak jika menggunakan part material yang kasar. Hanya blok kondisi baru 1855 yang kini dijual di dealer Kawasaki seharga 2,5 juta! Wah, mahal sekali? Mahal banget gan, soalnya fused layer bikin part ini lebih mahal, fused layernya mungkin kaya silinder diesel yamaha, suzuki namanya apa? SCEM jika saya ingat dengan benar. Dengan harga baru tersebut, orang mengeluarkan uang lebih banyak saat membutuhkan suku cadang, sehingga tidak jarang pemilik sepeda motor menjadi rewel atau rusak karena sudah dipakai iseng dan terlambat start, atau justru karena sudah dipakai terlalu lama. lama, solusinya dapat ditemukan dengan membeli silinder secara gratis. Ke-2, tapi harus benar-benar diperhatikan selongsong blok silinder keluar masuk blok, karena kalau rusak rugi dua kali, uang hilang, motor tetap tidak berharga 😥 . Mau Berburu Kawasaki Ninja 2 Tak, Lihat Kisaran Harga Motor Bekasnya Untuk mengetahui ciri-cirinya, perlu diperhatikan apakah ada bers pada liningnya? Jika itu hanya baret halus, Anda mungkin ingin memikirkannya. Arti dari baret halus disini adalah baret biasa. Periksa dengan kuku Anda apakah masih mulus atau kasar karena pemakaian. Kalau baret, wah harusnya piston bekas macet, soalnya telat, mending jangan sampai kehabisan tenaga nanti alias bocor kompresi. Periksa juga lapisan pelapisnya, jika lapisannya masih tebal akan sedikit hitam/coklat secara kasat mata, jika terlihat putih sudah tipis atau mulai pudar, biasanya bagian atas karena ini adalah titik di mana suhu pembakaran puncak tercapai. dan kompresi ada. Jika terlihat putih alumunium tempa, bahan dasar blok silinder, cari yang lain. Anda juga bisa mencobanya dengan piston asli kode piston A/B/C untuk memastikan piston tidak goyang, bergetar atau berbunyi, jika piston tidak memiliki ring piston, Anda akan tahu! Setiap kode piston berbeda ukurannya hanya beberapa mikromilimeter. Kemudian periksa bagian input dan output. Pada saat masih dalam keadaan standar seperti terlihat pada Gambar 2 di atas, tepi silinder lengkung masih tebal. Jika sudah ditransplantasikan, maka akan terlihat seperti gambar di atas. Saya memberi penjelasan. Tujuan dari port ini adalah untuk mengurangi hambatan bahan bakar dan udara untuk mengoptimalkan ruang bakar. Cek juga ruang bakarnya, ini lobang knalpot, biasanya kalau maju bagian luarnya kena juga. Dalam kondisi standar, diameter luar silinder sekitar 33mm atau 34mm diukur dari bagian atas silinder hingga bagian luar lubang atas. Semakin kecil ukurannya, semakin ekstrim koreksi jika akan ada suara saat memasang en ge Foto di atas memperlihatkan blok silinder Kawasaki Ninja 150 yang terlalu cembung, artinya sudah dilapisi baja sebagai pengganti lapisan elektrofusi. Beli unit baru, dana terbatas, tidak jarang melakukan kebidanan, harga oke, harus pintar, cari dokter ahli kebidanan yang baik, jika tidak hati-hati, efeknya akan keluar Bantal kebidanan sangat berbahaya, sangat halus, yaitu tidak pas dengan blok silinder, bahkan jarang mudah panas karena sudut dalam dan luar tidak terlalu presisi. Tanda blok silinder sudah mengalami OB adalah terlihat lapisan pelapis armor. Jika Anda tidak dapat membedakannya karena OB sangat rapi, perhatikan baik-baik liner silindernya. Kalau OB pasti terlihat mengkilat atau glossy karena Fusion liner aslinya tidak ada kilapnya 😀 Ini Bedanya Bmw G 310 Gs Dengan Bmw G 310 R Dilihat Dari Fitur, Spesifikasi, Dan Harga! Saya beri contoh juga, foto liner silinder Kawasaki Ninja 150 yang tergores, sangat terasa saat disentuh, itu disebabkan piston macet, lalu cylinder liner tertimpa ring piston, Penyebab utamanya adalah pasokan olsom tidak cukup masuk ke ruang bakar, mati atau habis oleh ols. Jadi selalu awasi olsam pada kawasaki ninja 150 2 tak anda sebenarnya sangat minim perawatan dan selama olsam tidak telat ninja anda tidak akan banyak minta traktir nanti bengkel triplek coba diskusikan itu dalam bahasa yang dangkal. Jika anda sedang mencari knalpot untuk ninja 150 kesayangan anda, semoga bermanfaat. Knalpot merupakan hal yang sangat penting bagi Ninja 150. Meski pabrikan telah menetapkan desain bawaan yang bagus, kebanyakan pemilik Ninja 150 kurang puas jika knalpotnya masih stok. Tidak cukup keras dan tenaga mesin tidak tercapai oleh sistem pembuangan bawaan di latar belakang. Itu karena perut knalpot stok memiliki banyak sekat yang membantu mengurangi emisi gas buang, menghemat bahan bakar, dan mengurangi kebisingan. Kita akan membahas knalpot aftermarket dari segi bahan, model dan merk yang biasa digunakan untuk master ninja 150. Knalpot galvanis/lembaran memiliki keunggulan dalam fleksibilitas, ketahanan benturan, dll. dan juga termurah di antara knalpot yang terbuat dari bahan lain. Jika penyok adalah akibat menabrak aspal, terbentur, jatuh dari sepeda motor, atau menabrak tempat pembuangan sampah, perbaikan atau reroofing relatif terjangkau. Tapi knalpot galvanis ini memiliki kekurangan – mudah berkarat sehingga penampilannya memburuk. Untuk mengatasinya, coba oleskan lapisan cat yang terbakar agar tidak berkarat. Keunggulan dari knalpot berbahan stainless steel ini adalah tampilannya yang cantik, las yang rapi, dan tidak ada gaya tarik besi, sehingga lebih aman, bahkan jika ada karat bisa dihilangkan dengan gesekan. Kekurangan dari bahan stainless steel ini adalah harganya yang mahal, hampir 2 kali lipat harga knalpot galvanis, membutuhkan keahlian khusus, karena dilas dengan argon, dan jika knalpotnya rusak maka lebih mahal untuk perbaikan atau atapnya daripada galvanis. As Shock Depan Ninja R/rr Pnp Komplit+as Roda+comstir Tinggal Pasang Kualitas Mantap Terjamin Knalpot titanium dan karbon pastinya akan terlihat keren di luar, juga akan terdengar nyaring, paling stabil dan akan menghipnotis telinga para pecinta 2tak. Biasanya knalpot jenis ini merupakan kombinasi bahan stainless steel untuk leher hingga perut dan titanium atau karbon untuk silindernya. Namun knalpot yang terbuat dari bahan ini jauh lebih mahal dibandingkan knalpot galvanis dan knalpot stainless steel. Knalpot jenis ini disebut knalpot berbentuk L karena bagian lehernya berbentuk seperti huruf L. Aplikasi knalpot berbentuk L biasanya tidak memerlukan modifikasi apapun pada Ninja 150 SS, R maupun RR anda dan bisa langsung dipasang tanpa masalah apapun. Tenggorokan knalpot ini berbentuk C, jika dipasang di motor tipe Ninja 150 RR langsung bisa PnP, tapi jika dipasang di tipe Ninja 150 SS dan R akan bermasalah karena lubang knalpot leher perut C akan diblokir oleh logam oleh kursi taruhan yang menang, sehingga pelat besi kursi taruhan yang menang perlu sedikit ditekuk untuk mencegah perut knalpot tersangkut. Ada banyak merek knalpot Ninja 150 yang tersedia di pasaran, mulai dari versi terkenal hingga versi ekonomis, antara lain R9, CMS, PDK, DBS, Cream pie, KDX, YY Pang, D2T, MCC Solo, Purbalingga dan lainnya. Harga juga bervariasi dari 3,5 lakh hingga beberapa juta rupiah, pilih merek knalpot dengan hati-hati karena sekarang banyak salinan produk Purbalingga atau KW, beberapa di antaranya 95% mirip secara fisik, jika suara mati, tidak semua orang tahu, yang mana Asli dan reproduksi. Sebenarnya tidak semua produk Purbalingga jelek, ada yang memang bagus karena dihitung dengan matang, tapi jujur ​​saya tidak tahu produk apa yang harus saya rekomendasikan karena terlalu banyak 😀 Jual Sok Kalex Depan Terbaru Memilih knalpot yang tepat tentu akan meningkatkan performa motor Anda, namun jangan lupa untuk menyetel ulang karburator dan olsam untuk memastikan mesin mendapat asupan yang tepat. Kalau mau putaran naik, tinggal pakai silinder kembar. Dengan label Ninja 2 yang berprofil tinggi, ada perbedaan di antara keduanya. Tanpa basa-basi lagi, kenapa harga Ninja 150 R dan Ninja 150 R berbeda? Oh iya, saya lupa ada lagi perbedaan sistem bahan bakar antara motor Ninja SS dan Ninja R. Ninja R juga menggunakan karburator Keihin PWL 26 dan Kawasaki. Perbedaan antara Ninja R dan Rr. Secara keseluruhan keadaan mesin relatif mirip, karburator saja, Ninja R menggunakan karburator Keihin PWL 26.* Velg ZX putih, RR hitam. Perbedaan karburator ninja r dan rr achmad. Anda perlu mengisi bahan bakar, membuang bahan bakar, suara knalpot, asap tidak ramah lingkungan. Zx tidak memiliki senja memiliki rr. Mengambil kesempatan untuk mengetahui apa perbedaan antara Ninja RR Baru dan RR Lama dan memberikan informasi lebih detail, saya mengunjungi rumah seorang teman otomotif. Nih Dia Warna Baru Ninja 150 L/rr 2010….. Pada spesifikasi di atas, kedua mesin Kawasaki Ninja ini tidak mengalami perubahan. Dari ke 4 motor tersebut, yang paling umum dan menarik adalah Kawasaki Ninja RR. Saya pernah mengalami syok yang menusuk ini, saudara. Ninja R dan RR memiliki panjang garpu yang berbeda, apakah tangki karburator Ninja 250 bisa digunakan pada mono Ninja 250 RR? 30,1 kW 30,1 hp/ Mesin kedua tidak terbuang percuma dan kecepatan tertinggi tidak jauh berbeda dengan mesin bawaan. Bentuk yang sama, rasa yang berbeda, generasi 1855 dan 1878 yang berbeda. Dari segi bobot saja, Kawasaki Ninja 150rr lebih berat 11 kg

perbedaan ninja r dan rr